よくあるご質問
(FAQ)

高頻度ブレーキ抵抗器選定について

インバータ容量に合わせて選定を行なってください。 詳細表示

外部サーマル過熱について

対策方法を以下に示します。 1．低速運転にてサーマルトリップしているなら、外部サーマルの動作特性によっては 　　手動トルクブーストを下げることで電流を低減し、トリップの回避が可能。 2．漏れ電流が大きくてサーマルトリップしている場合は、キャリア周波数を下げて設定してください。 詳細表示

低速度における回転むらについて

回転ムラは、1．5kWのデータを以下に示します。 ドライブユニット：MD-CX520-1．5K モータ：MM-CF152 負荷：なし（モータ単体）、キャリア周波数：2kHz、配線長：1m、周囲温度：常温 回転速度：回転ムラ（ワウ・フラッター率％） ＊ワウ・フラッター率＝回転速度リップル（P-0）／平均回転速度... 詳細表示

冷却ファン単体の交換はできますか？

申し訳ありませんが、FR-A024タイプは冷却ファンはお客様で交換できる 構造になっておりません。三菱電機システムサービスでの交換となりますので、 こちらのほうへ冷却ファンの交換をご用命ください。 詳細表示

外部運転　停止時の動作について

インバータ運転停止の際には始動信号（STF、STR）をOFFすることをお勧めします。 この場合、アナログ周波数設定の校正ずれやノイズなどの影響によってモータが 回転することはありません。 始動信号（STF、STR）が入力された状態でボリュームを最小にしても回転する場合は、 2番端子の校正がずれていると考えられます... 詳細表示

FR-A8NC　Eキット取り付けた際のインバータの奥行き寸法について

オプションカードを取り付け、専用のカバーを付けると、奥行き寸法が、約28mm大きくなります。 詳細表示

端子P1-Pについて

端子P1-Pの短絡片はDCリアクトル使用時以外は取る必要がありません。 ブレーキユニットを接続するときは、Pr．30＝0としてください。 Pr．30＝「0」と設定するとPr．70の設定は無効になりますので設定しなくても良いです。 詳細表示

周波数表示のブレ

外部ボリュームなら、ノイズの影響の可能性があります。Pr．74入力フィルタ時定数を大きくすることで、周波数指令が安定します。また、アドバンスト磁束ベクトル制御を行っていると、インバータが自動的にモータのすべりを補正しますので、負荷の変動があると、すべり補正値の変化により、出力周波数が変動する場合があります。この場... 詳細表示

FR-D700/FR-E700のセーフティストップ機能について

インバータの入力側に設置の電磁接触器の設置は、安全のために設置を推奨しております。 無くてもカテゴリ3は満たします。 詳細表示

出力周波数について

Pr.80とPr.81に「9999」以外の値を設定するとV/F制御以外の制御となります。なお、FR-F700（P）、FR-D700、FR-F700PJは、Pr.81がないため、Pr.80を「9999」以外の値を設定することでV/F制御以外の制御となります。それらの制御の場合はすべり補正を行いますので、出力周波数は... 詳細表示