よくあるご質問
(FAQ)

ブレーキ抵抗器について

ブレーキユニットは取付けできます。 FR-BU2-1．5K／GZG300W50Ωの組合せで使用できます。 詳細表示

ブレーキ付モータの運転に関して

汎用インバータは、モータからの実回転数が入力されないため、正確にモータの停止を 検出することはできません。 なお、モータ停止の検出ではありませんが、一般的にブレーキ信号を送る方法と致しましては、 RUN信号（インバータ停止にてOFF）を使う方法が考えられます。 SU信号は出力周波数が周波数指令に到達していない場合... 詳細表示

FR-A200に比べて、どんな機能が増えていますか？

下記の機能が増加・向上しています。 ・オートチューニング機能 ・高応答電流制限機能の向上 ・磁束ベクトル制御の特性改善 ・キャリア周波数設定範囲の拡大 ・内蔵オプションの通信速度の向上 など。 詳細表示

FR-A7AR　Eキット（リレー出力機能）について

異常接点として設定することは可能です。 Pr．320（RA1出力選択）、321（RA2出力選択）、322（RA3出力選択）の 設定を 「99」にすることで可能です。 詳細表示

プログラム指令について

データリンク状態を確認するものなので、プログラムの先頭で 1回 処理するようにすれば問題ありません。　 詳細表示

周波数設定について

FR-E700は、Mダイヤルで周波数設定を行います。 また、パラメータの設定もMダイヤルで可能です。 （Pr161を設定することで、Mダイヤルをボリュームのように使用できます） 詳細表示

WA2W1KΩの寸法について

資料を添付します。 図1 詳細表示

運転中のリセット指令

リセット信号によりインバータが故障することはありません。 インバータの故障は他の要因によるものだと思われます。 故障の原因はシステムサービスにて調査できますので、インバータ購入代理店もしくは最寄りの 支社にご用命下さい。 詳細表示

FR-D800の通信仕様

三菱インバータプロトコル、MODBUS RTU です。 詳細表示

FR-A8NCを使用時、CC-Link通信ができているのに運転ができない

CC-Link通信にて周波数を設定するので、NETモードにする必要があり、パラメータ設定後の電源再投入にて設定が更新されます。Pr.340（通信立上りモード）の設定は「1」、Pr.79（運転モード）の設定は「2」にしてください。電源断後の再投入でNETモードに切り替わり、運転可能となります。 詳細表示