よくあるご質問
(FAQ)

パラメータ移行について

パラメータの移行については、パラメータユニット（FR-PU04）のコピー機能では できないので 個別にパラメータを1つずつ設定し直すか、FR　Configurator （FR-SW3-SETUP-WJ）セットアップソフトの コンバート機能を使用して 定するかになり、それ以外での方法はありません。 セットアップソ... 詳細表示

FR-A8NCとFR-A8NC　Eキットの違いについて

FR-A8NCはFR-A800、FR-F800用です。 FR-A8NC　EキットはFR-E800用で、専用のカバーがセットになっています。（専用カバーを使用しないとカバーがはまりません。） オプション基板自体はどちらも同じですが、基板の取り付け方法が違いますので、間違えないようにしてください。 詳細表示

周波数設定について

パラメータとしては記憶はされませんが、加速信号をONして加速した分の 周波数設定値として 記憶はしています。 この周波数設定値を電源のOFFで、クリアする／しないの選択もできます。 詳細表示

周波数設定について

できません。周波数設定器の抵抗値1KΩのB特性のものを使ってください。 インバータの内部インピーダンスとの関係で入力される電圧が直線的になりません。　　 詳細表示

モータ容量よりインバータの容量が大きい時の注意事項

1ランク上の容量のインバータを使用された場合、注意する点は、ご指摘の通り電子サーマルの設定です。 電子サーマルを、使用するモータの定格電流に設定していただけば、1ランク上のインバータで運転されても、特に支障はございません。 瞬時電流耐量を上げるために1ランク上の容量のインバータを選定することは、よく行われるこ... 詳細表示

ノイズ対策について

可能です。 Pr．72（PWM周波数選択）の設定でキャリア周波数を下げる方法があります。 詳細表示

運転中の運転モード切換えについて

Ｐｒ．７９（運転モード）の設定を「6」にすることで、スイッチオーバーモードとなり、 外部運転中に操作パネルの「PU/EXT」キーを押してPU運転モードに切り換えるとPU運転に変わります。 （外部運転での起動信号（正転/逆転）と周波数設定を引き継ぎします。） ＰＵ運転モードから外部運転にも切換ができます。 ... 詳細表示

E．OV3（減速時過電圧）について

FREQROL-Z200シリーズでは7．5Kまでの容量にブレーキ抵抗器が内蔵されていますが、FREQROL-E800シリーズにはブレーキ抵抗器が内蔵されていません。 従って、FR-E820-2．2Kに置換すると急減速の場合、回生電力処理ができずにE．OV3（減速時過電圧遮断）となることがあります。 このような... 詳細表示

周波数設定について

運転中に設定変更はできません。 ただし、Pr．77（パラメータ書込選択）の設定を「2」にすることで 運転中でも 設定変更が可能となります。 （Pr．1以外のパラメータも変更可能となりますので注意してください。）　　 詳細表示

外部運転について

インバータには、校正機能があります。 Pr．125（端子2周波数設定ゲイン周波数）と Pr．C4（端子2周波数設定ゲイン）の2つのパラメータで調整してください。 詳細表示