よくあるご質問
(FAQ)

磁束ベクトル／チューニング

起動信号入力後にチューニングを実施後、出力周波数を出力します。　 チューニングは始動後最大約500msで終了します。その間はトルクが十分発生しないために ずり落ちとの発生があります。（技術資料より説明。）　　 今回の場合は、ブレーキ開放に0．5〜1秒遅れるとの事なのでずり落ちは発生しないものと思われます。　 また... 詳細表示

ベクトルインバータを使用した巻出しについて

1．「トルク制御」は、指令で与えられたトルク値となるように、速度を自動で調節して制御します。 　　よって、速度の制御は行なっていません。 　　（ただし、オーバースピードを防ぐために速度制限は行なうことができます。） 　　0速度状態でもトルクを発生させることが可能です。 2．このように連続回生となる場合は、回生電力... 詳細表示

インバータの信号入力速度の件

インバータが始動指令（STF　OR　STR）を認識してから実際に減速動作を行うまでの時間として 数10msの遅れが生じます。ばらつきは10ms程度です。 よって100msのばらつきはありません。 センサの認識時間やシーケンサの始動指令信号の切り替え時間、リレーの動作遅れ等で バラツキはないかご確認願います。 詳細表示

特殊モータの使用に付いて

モータの能力を最大限に出そうとするとインバータの電源が単相入力なので、 0．6kWのモータで0．75Kのインバータを使用することは出来ません。 使用するのであれば、インバータは1．5Kが必要です。 インバータの電動機定数の調整ですが、モータの抵抗、リアクタンス定数など　 個々の設定はできません。 詳細表示

運転頻度

この運転条件では負荷の状態が不明なのではっきりは言えません。 10秒運転、10秒停止のサイクルには問題ないと思われますが、 70Hzから停止まで0．1秒で減速するかどうか疑問です。 負荷条件を正しく調べ再度インバータやブレーキ抵抗の選定を検討願います。 寿命を考えたときには、サイクル時間が短いため発熱が増え... 詳細表示

速度変動率

1．FR-V200＋専用モータ（PLG付き）の速度変動率 　　ベクトルインバータFR-V200では、回転速度をPLGで検出していますので 　　モータのスリップによる速度変動は補正されます。 　　このため、速度変動率は最大速度設定で負荷変動0〜100％において 　　速度設定をデジタル入力でおこなった時　：±0．01... 詳細表示

単相200V入力で使えますか

モータ容量に対しスピードコントローラの容量を1ランクアップすることで使用できます。 （出力は三相200Vです。） 詳細表示

パラメータユニットFR-PU02は使用できますか

使用できますが、一部機能が限定されます。 （FR-PU02の持つ機能が充分発揮できません。FR-PU01は使用できません。） パラメータユニットFR-PU02は、接続ケーブルFR-CBL（オプション）を使用して接続してください。 詳細表示

低速トルクはどの程度出力できますか

汎用磁束ベクトル制御とすべり補正機能を選択することによって、　1Hzで150％以上（3Hzで200％以上） のトルクを出力することが可能です。（短時間最大トルク） （三菱標準モータ4Pの場合） 三菱標準モータ0．4〜1．5kW　4Pの場合、汎用磁束ベクトル制御との組合わせにおいて、 6〜60Hzの範囲で連続10... 詳細表示

FR-A100との機能の互換性

機能の互換性はあります。 FR-A100に比べて、 ・PI制御機能の追加 ・高応答電流制限機能の向上 ・積算電力モニタの追加 などが向上しています。 詳細表示