ここから本文

Factory Automation

よくあるご質問
(FAQ)

Factory Automation
よくあるご質問(FAQ)製品について
  • 文字サイズ変更
  • S
  • M
  • L

製品について

製品について

スペースで区切って複数語検索が可能です 
キーワードの間に半角スペースを入れるとAND検索になります。
キーワードの間に"｜"を入れるとOR検索になります。
キーワードの間に" -"を入れるとハイフンの後ろのキーワードを除外して検索します。

『 FREQROL-E500 』 内のFAQ

80件中 21 - 30 件を表示

前へ 3 / 8ページ 次へ

  • アナログ信号分解能について

    申し訳ありませんが、内部処理速度については公開しておりません。 また、アナログ入力仕様は下記の通りです。 FR-A500・・・1／4000 FR-E500・・・1／1000 MR-H　　・・・1／4000 詳細表示

    • FAQ番号：11550
    • 公開日時：2012/02/27 15:21

  • CC-Link運転時の外部配線について

    FR-A500＋FR-A5NCでは、運転周波数や起動信号を、外部信号を使用するのか、CC-Linkの 命令を使用するのかをPr．338、339で選択します。ここで外部信号を使用する選択をした場合は、 外部配線が必要になります。 FR-E520-□□KNでは、起動信号等は外部配線の端子がありませんので、 CC-Li... 詳細表示

    • FAQ番号：11123
    • 公開日時：2012/02/27 15:21

  • アナログ出力

    FM出力の仕様としては、DC0～8Vのパルス出力となっております。 詳細表示

    • FAQ番号：11055
    • 公開日時：2012/02/27 15:21
    • 更新日時：2022/09/28 13:30

  • 485通信のサンプルプログラムはありますか？

    残念ながらシーケンサのサンプルプログラムは用意しておりません。 取扱説明書を参照して作成をお願いします。 詳細表示

    • FAQ番号：11579
    • 公開日時：2012/02/27 15:21

  • 速度が46Hz程度で停止してしまう

    0Hzにドロップした時、手で押さえ停止したときにインバータの表示がエラー表示ではなく 「0．00」となっていたということから、速度指令が0になった、 もしくは起動指令がoffになった可能性が高いと思われます。 出力電流が低いことや、高頻度ブレーキをご使用いただいていることから、 保護機能が働いているとは考えにくい... 詳細表示

    • FAQ番号：11610
    • 公開日時：2012/02/27 15:21

  • 負荷のクラッチ接続について

    電磁クラッチがつながった瞬間に負荷がかかり、電流が上がりますので負荷の大きさによっては過電流となる場合があります。（通常は電流制限機能によりトリップせずに運転継続できますが）定格電流を超えないようインバータ容量、モータ容量とも余裕を見て選定願います。 また、インバータの電流制限機能でトリップせずに運転継続する場... 詳細表示

    • FAQ番号：11141
    • 公開日時：2012/02/27 15:21
    • 更新日時：2022/09/29 10:17

  • 高頻度ブレーキ抵抗器選定について

    インバータ容量に合わせて選定を行なってください。 詳細表示

    • FAQ番号：11143
    • 公開日時：2012/02/27 15:21

  • UL規格認定番号の件

    FR-E500、FR-A500、FR-A200シリーズのUL規格の 認定番号（UL　Listing　Card　No）は下記の通りです。 FR-A200シリーズ・・・・・・E131592 FR-A500シリーズ・・・・・・E131592 FR-E500シリーズ・・・・・・E131592 3シリーズとも同じ番号です。 詳細表示

    • FAQ番号：11595
    • 公開日時：2012/02/27 15:21

  • 小容量モーターで停止時間を短くしたい

    インバータの容量をモータの容量よりランクアップさせての使用は問題ありません。 FR-E520-0．1K、0．2Kはブレーキ抵抗器を接続できません。 FR-E520-0．1K．0．2Kはインバータ単体で、連続運転で20％、短時間で150％の 制動トルクを得ることが可能です。 ブレーキ抵抗器はインバータ容量0．4K... 詳細表示

    • FAQ番号：11639
    • 公開日時：2012/02/27 15:21

  • FR-E500のPr設定について

    低速で負荷が大きい場合には汎用磁束ベクトル制御が効果的です。 また、加速時間を短くしたい場合には軽負荷になる高速にて、 Pr．44第二加速時間により加速時間を短くするか、 Pr．60最短加減速モードを検討して下さい。 Pr．29にてS字加減速Aを使用する方法もあります。 詳細表示

    • FAQ番号：11035
    • 公開日時：2012/02/27 15:21

80件中 21 - 30 件を表示

お問い合わせ

購入・お見積りに関するお問い合わせ
仕様・機能に関するお問い合わせ
Webサイトに関するお問い合わせ
カタログ請求

ページトップに戻る