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よくあるご質問
(FAQ)

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製品について

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『 オプション 』 内のFAQ

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  • FR-CVの電線サイズについて

    HIV電線の場合です。 詳細表示

    • FAQ番号：19551
    • 公開日時：2017/04/03 15:43

  • ブレーキユニットの選定

    1．BU型ブレーキユニットには異常出力がありません。 　　また、BU型ブレーキユニットはユニットの並列接続が可能です。 2．電源電圧480V 　　・接続可能な抵抗値は、何オームでしょうか？ 　　　　FR-BR-H30Kの抵抗器の仕様が4800Wの16．5オームです。 　　　　同じ仕様の抵抗器を選定してください。 ... 詳細表示

    • FAQ番号：11166
    • 公開日時：2012/02/27 15:21

  • 漏れ電流はどうなりますか？

    高力率コンバータのコンバータ部でPWMスイッチングを行なっているため、 汎用インバータのFREQROL-A200と同等レベルの漏れ電流が増加します。 詳細表示

    • FAQ番号：11542
    • 公開日時：2012/02/27 15:21

  • ノイズフィルター

    DCリアクトルは0．4Kからラインナップしておりますので、0．4K用も使用可能です。 　また、FR-BIF、FR-BSF、FR-BELの併用も問題ありません。 詳細表示

    • FAQ番号：11642
    • 公開日時：2012/02/27 15:21

  • リアクトルの取りつけについて

    以下のように回答致します ・リアクトルの効果 　リアクトルを取り付けることにより、力率の改善及び高調波抑制対策となります。 　ACリアクトル設置の場合には、力率が約90％、 　DCリアクトル設置の場合には、力率が約95％に改善されます。 　高調波の改善効果につきましては高調波抑制対策ガイドラインを参考に計算して下... 詳細表示

    • FAQ番号：11002
    • 公開日時：2012/02/27 15:21

  • FR-ABRの選定方法について

    FR-A800シリーズから多重定格を採用、モータとインバータが1対1でなくなったため、モータ容量がインバータ容量を超える組合せも考慮し、インバータの容量に合わせるように変更しています。 詳細表示

    • FAQ番号：19570
    • 公開日時：2017/06/30 16:11

  • FR-A8TATについて

    変わりません。 アース線は六角スペーサで固定していますが、六角スペーサの目的は制御端子の固定、振動対策です。 詳細表示

    • FAQ番号：19992
    • 公開日時：2018/04/13 16:35

  • DCリアクトルについて

    75K以上のインバータや75kW以上のモータを接続する場合、DCリアクトルを使用するモータ容量にあわせて選定し、必ず設置してください。 詳細表示

    • FAQ番号：17967
    • 公開日時：2014/03/05 17:17

  • ラジオノイズフィルタ（FR-BIF）について

    内蔵のフィルタと併用可能です。 詳細表示

    • FAQ番号：17966
    • 公開日時：2014/03/05 17:13

  • リアクトルの選定方法

    400Vクラスインバータを御使用になる場合、モータ端子電圧に発生するサージ電圧を抑制するために サージ電圧抑制フィルタFR-ASFを用意しております。 モータ容量に合わせて選定して下さい 詳細表示

    • FAQ番号：11715
    • 公開日時：2012/02/27 15:21

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