よくあるご質問
(FAQ)

FR-CVについて

電源回生を行っているとき、リアクトルからは音が発生しますが、異常ではありません。[理由]リアクトルの騒音は鉄心のギャップ部の磁気吸引力や磁気ひずみ振動やケイ素鋼板の磁気ひずみ現象による振動が主原因であり、これが鉄心に伝わり共振、反射などの現象を伴って振動音となります。 詳細表示

ノイズフィルター

DCリアクトルは0．4Kからラインナップしておりますので、0．4K用も使用可能です。 　また、FR-BIF、FR-BSF、FR-BELの併用も問題ありません。 詳細表示

オプションの接続について

1．FR-HCを接続する際に、リアクトル（FR-HCL）を接続しますので、 　　FR-BALは接続しないで下さい 2．FR-HCの一次側にノイズフィルターを接続可能です。 　　リアクトル2（FR-HCL02）とFR-HCの間に接続して下さい。 3．MC→ACリアクトル→ノイズフィルタ→　　の順に接続してくださ... 詳細表示

FR-A8TATについて

対応しています。（一部制約があります。詳細は取扱説明書を参照ください。） 詳細表示

FR-ABRの選定方法について

FR-A800シリーズから多重定格を採用、モータとインバータが1対1でなくなったため、モータ容量がインバータ容量を超える組合せも考慮し、インバータの容量に合わせるように変更しています。 詳細表示

ラジオノイズフィルタ（FR-BIF）について

内蔵のフィルタと併用可能です。 詳細表示

力率改善リアクトルの併用について

併用できます。 併用の効果としては、高調波流出電流の低減が可能です。 高調波の低減例としては、高調波ガイドラインの値を参考としてください。 詳細表示

1台の高力率コンバータへのインバータ複数台接続について

最大6台までです。7台以上のインバータを接続すると、制御信号の許容出力をオーバーします。 高力率コンバータの容量は、接続されるインバータ容量の和より必ず大きくなるようにしてください。 また、接続されるインバータは、高力率コンバータの半分以上の容量のインバータが1台以上 接続されるようにしてください。 （FREQR... 詳細表示

ブレーキユニットの選定

1．BU型ブレーキユニットには異常出力がありません。 　　また、BU型ブレーキユニットはユニットの並列接続が可能です。 2．電源電圧480V 　　・接続可能な抵抗値は、何オームでしょうか？ 　　　　FR-BR-H30Kの抵抗器の仕様が4800Wの16．5オームです。 　　　　同じ仕様の抵抗器を選定してください。 ... 詳細表示

SF-PRのSCタイプ(PLG付き）について

ベクトルモータSF-V5RU接続の時と同様FR-V7CBL5/15/30を使用して下さい。 詳細表示