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Factory Automation

よくあるご質問
(FAQ)

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よくあるご質問(FAQ)製品について
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製品について

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駆動機器

『 駆動機器 』 内のFAQ

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  • 標準ブレーキ付の手動解放方法

    ブレーキを手動解放する場合、ファン、ファンカバー、ブレーキカバーを取り外し後、ブレーキカバー取付用ネジを用い、ブレーキ支持板に配置されていますネジ穴にブレーキカバー取付用ネジ３本を徐々に締め付けることで手動解放を行うことができます。モータ軸の手回しを行い解放されているか確認ください。強く締め付けると故障の原因とな... 詳細表示

    • FAQ番号：11806
    • 公開日時：2012/02/23 22:52
    • カテゴリー： GM-Sシリーズ

  • FR-HC2について

    Pr23=0(回生時電流制限)で可能です。 詳細表示

  • FR-Configuratorの対応機種について

    FR-A700/F700以外の機種は、FR-Configurator(FR-SW3-SETUP-WJ)を使用してください。 FR-Configurator(FR-SW2-SETUP-WJ)では対応しておりません。 FR-SW2を所持している場合、当社ホームページよりFR-SW3をダウンロードし、 アップデートでき... 詳細表示

  • アラーム50について

    サーボアンプの過負荷保護特性をこえた場合に発生します。 以下の原因が考えられます。 1. サーボアンプの連続出力電流をこえて使用している。 2. サーボ系が不安定でハンチングしている。 3. 機械に衝突した。 4. サーボモータの接続間違い。 5. 検出器の故障。 6. 過負荷2(AL.51)発生後... 詳細表示

  • 電源高調波対策

    高調波抑制対策用オプションを取り揃えております。 FR-BFP2 : 力率改善DCリアクトル、零相リアクトル、容量性フィルタ(ラジオノイズフィルタ)を一つのユニットにまとめ、省スペースで高調波抑制対策が可能です。 FR-HAL : 力率改善ACリアクトルにより高調波電流を抑制し、電源側の電流波形を改善しま... 詳細表示

  • 効率の計算式について

    効率＝出力／入力＝出力／（出力＋損失）です。 詳細表示

    • FAQ番号：18499
    • 公開日時：2015/03/31 18:04
    • カテゴリー： SF-PR  ,  SF-JR  ,  SF-HR

  • NET運転モードとPU運転モードの切り換えについて

    Pr．340（通信立上りモード選択）の設定を「10」に設定してください。その後、電源をOFF／ONしてください。Pr．79(運転モード)の設定を「0」にすると操作パネルの［PU/EXT］キーで運転モードを切り換えることができます。 詳細表示

  • FR-HC2の入力電力モニタについて

    入力電力は、回生時に値が絶対値表示になります。 入力電力（回生表示付き）は、回生時に値がマイナス表示になります。 詳細表示

  • モータが停止している時、位置ズレは生じないのか？

    ◆停止中に外力に対して モータ軸が回らない保持機能があります サーボモータの特長的な機能のひとつが『サーボロック機能』と呼ばれるモータ 停止時の保持機能です。位置制御において指令パルスがない場合、外力により １パルスでもズレを生じると、その誤差を修正しようと位置ループが動作してモータに 電流を流... 詳細表示

  • 回生負荷率のモニタについて

    次の２点の確認をお願いします。 (1)回生負荷率表示がモニタの高速表示でも０かどうかの確認。 (2)母線電圧が、回生トランジスタのＯＮする電圧（約ＤＣ３７５Ｖ以上）まで上昇しているか どうかを一括モニタまたは高速モニタ（または波形）で確認。 詳細表示

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