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Factory Automation

よくあるご質問
(FAQ)

Factory Automation
よくあるご質問(FAQ)製品について
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製品について

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駆動機器

『 駆動機器 』 内のFAQ

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  • FR-A8TATについて

    対応しています。（一部制約があります。詳細は取扱説明書を参照ください。） 詳細表示

  • シーケンス機能について

    処理速度やスキャンタイムなどシーケンサと比べ遅くなります。入出力点数やプログラム容量、命令数など制約があります。詳細は取扱説明書を参照願います。 詳細表示

  • SF-PR形の寸法と質量について

    SF-PR形は、一部の機種でSF-JR形よりも全長や径が大きくなりますが、取り合い寸法は同一です。また全般に質量は重くなります。詳細はカタログ等でご確認ください。 詳細表示

    • FAQ番号：17321
    • 公開日時：2013/03/29 10:00
    • カテゴリー： SF-PR

  • 従来のSF-HR形と欧州高効率規制対応のSF-HR形の違いについて

    欧州高効率規制対応のSF-HR形は、従来のSF-HR形をベースとして、欧州高効率規制に対応した専用設計としています。形名の体系は同一ですが、欧州高効率規制対応品は、名板に効率値と効率クラスを記載しています。一部の機種で従来のSF-HR形とは、全長、質量が異なりますが取り合い寸法は同一です。CEマーキングに対応して... 詳細表示

  • 中国高効率規制の罰則について

    違反品については、罰金10,000元が科せられます。 詳細表示

  • 中国高効率規制の開始時期について

    2011年7月1日からで、同日以降の通関分が規制対象です。 詳細表示

  • インバータ停止中にOV3が発生する

    電源サージなどにより、インバータの主回路電圧が上昇してエラーになった可能性があります。 電源電圧に異常が無いか確認して下さい。 電源サージが原因であれば、ACリアクトル（FR-BAL）の設置により改善することが可能です。 詳細表示

  • 速度制御モードで使用し、トルク制限を掛けた時の動き

    50％トルク制限とした場合、運転速度は、仮に速度指令通りの速度（例では50Hz）となるのに 必要とされるトルクが50％以上だったとしても、トルク制限で設定した50％トルクしか出さないため、 その50％トルクでつりあう速度で運転されます。 この時の制御は、トルク制限にかかっているので速度制御ではなく、トルク制御と... 詳細表示

  • ドイツ製極変モータをインバータ駆動出来るか

    電気的仕様がよく分かりませんので、駆動できるかどうかは不明です。　 　 極変モータの極を4極に固定し、V／F制御で電圧などを調整すれば運転は可能と思われますが、 特性が出せるかどうかはわかりません。　 また、インバータ容量はモータの定格電流×1．1　以上の電流容量があるものを選定してください。 なお... 詳細表示

  • アラーム71について

    機械端検出器とサーボアンプの通信に異常があった場合に発生します。 以下の対応を行ってください。 1. 機械端検出器ケーブルの故障。 　　→ケーブルを修理，または交換。 2. 機械端検出器ケーブルの配線ミス。 　　→配線の接続を見直してください。 3. 電源電圧が低下した。(機械端検出器が外部電源... 詳細表示

    • FAQ番号：10968
    • 公開日時：2012/02/23 22:38
    • カテゴリー： MR-J3

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