中国高効率規制における周波数の考え方について

商用（50Hz）電源での運転が可能なモータであれば、規制対象となります。 詳細表示

周囲温度60℃以上の環境仕様の製作可否について

周囲温度60℃までは特殊対応で製作しますが、仕様の組合せによっては対応出来ない場合もございます。詳細はお問い合わせください。周囲温度が60℃を超える場合は対応しておりません。 詳細表示

積算通電時間について

制御電源のみONでも積算されます。 詳細表示

周波数設定信号について

C5（Pr.904）（端子4周波数設定バイアス周波数）=0HzPr.126（端子4周波数設定ゲイン周波数）=50Hzに設定してください。 詳細表示

慣らし運転前のパウダクラッチ・パウダブレーキについて

慣らし運転前のパウダの偏在と軸径の細いシャフトを回すために重く感じます。また、製品間でパウダの偏在の度合いも異なるためバラツキも大きくなります。慣らし運転後に再度確認してください。 詳細表示

リアルセンサレスベクトル制御について

チューニング方法ですが、モータ単体で無負荷の場合は、Pr．96＝101。 負荷がつながっている場合はPr．96＝1（回転させないモード）で 行ってください。　リアルセンサレスベクトル制御では、流れる電流からモータの すべりを計算し、 補正をしているため、設定周波数よりモニタでは高い周波数 表示になりますが、 ... 詳細表示

パルス変更について

パルスをカウントして表示させる場合、インバータは周波数が60Hzで 1440パルスとなりますが、 このパルスは最大2400パルスまでしか出力できませんので 最大周波数まで上昇した時、 数値が止まったと考えます。 60Hz時のときのパルス数は、Pr．55（周波数モニタ基準）で1440パルスの ときの周波数として ... 詳細表示

内蔵リアクトルについて

FREQROL-A201シリーズに内蔵されているリアクトルはコンバータ回路の動作を 安定させるためものであり、FR-BALとは異なります。 なお、高調波抑制対策ガイドラインの計算の際には、内蔵のリアクトルでは高調波抑制効果が 十分ではないため換算係数はK31＝3．4（リアクトルなし）を使用します。 詳細表示

部品選定について

1．ブレーカはインバータにあわせてください。 2．ブレーキ抵抗器もインバータにあわせてください。 3．ACリアクトルはモータにあわせてください。 詳細表示

多段速度設定において使用頻度の耐久性

1．加減速時間、加減速基準周波数の設定により可能です。 2．端子の入力については問題ありません。 　　但し、加減速の頻度、負荷条件によってはブレーキ抵抗などを使用する必要があるものと思われます。 詳細表示