FR-E700EXについて

ﾊﾟﾙｽ列指令では使えません。ﾎﾟｲﾝﾄﾃｰﾌﾞﾙ方式のみとなります。

惰行時間とはブレーキ電源を切断後からブレーキが制動を開始するまでの時間です。コイルは急激な電源切断後も流れようとする性格を持つため、同時切りの場合、モータコイルとブレーキコイルに循環電流が生じ惰行時間が長くなります。

200Vクラスは下記の7機種です。 0．1K、0．2K、0．4K、0．75K、1．5K、2．2K、3．7K。 400Vクラスは下記の5機種です。 0．4K、0．75K、1．5K、2．2K、3．7K。さらに各容量に全閉鎖形を準標準品と

アドバンスト磁束ベクトル制御について

ギヤードモータGM-S（B）を使用する時、Pr．71の設定を「13」とし、その他Pr．9、Pr．80、Pr．81を設定します。必要に応じてオートチューニングを行ってください。その際設定が必要なパラメータは Pr．83、Pr．84、

外部からのDC0-10V入力について

使用している端子の確認：端子MRS、RESは開放状態となっているか？端子STR-SD間が確実に短絡されているか？端子4の電圧／電流切替えスイッチは電圧側に変更してあるか？電圧が正しく入力されているかの確認：パラメータC7を確認して

負荷イナーシャ比が大きい時、回転させられ

制御的にはオートチューニングを外して頂き、ゲインを低く設定し回転させれば、特に問題はありません。但し、モータは、軸端にかかるラジアル・スラスト荷重を許容値内に抑えて頂く必要があります。

定格トルクや最大トルクは単位が２種類

◆理由は、新たなる単位系の統一各国により独自の単位系を採用していましたが、国際化に伴い単位の統一が重要視されています。過去には、尺貫法からメートル法に移行した史実があります。ここに来て、さらに国際的に単位系の

絶対位置検出システムを実現するシステム構

ＭＲ−Ｈ，ＭＲ−Ｊ２シリーズでの絶対位置検出システムを実現するためのシステム構成は，１．汎用位置決めユニット２．入出力ユニット３．絶対位置データ保持用バッテリの３点と，絶対位置データ転送用のシーケンスプログラ

よくあるご質問
(FAQ)

Q: アドバンスト磁束ベクトル制御について

ギヤードモータGM-S（B）を使用する時、Pr．71の設定を「13」とし、 その他Pr．9、Pr．80、Pr．81を設定します。 必要に応じてオートチューニングを行ってください。その際設定が必要な パラメータは Pr．83、Pr．84、

Q: 外部からのDC0-10V入力について

使用している端子の確認： 端子MRS、RESは開放状態となっているか？ 端子STR-SD間が確実に短絡されているか？ 端子4の電圧／電流切替えスイッチは電圧側に変更してあるか？ 電圧が正しく入力されているかの確認： パラメータC7を確認して

Q: 負荷イナーシャ比が大きい時、回転させられ

制御的にはオートチューニングを外して頂き、ゲインを低く設定し回転させれば、 特に問題はありません。但し、モータは、軸端にかかるラジアル・スラスト荷重を 許容値内に抑えて頂く必要があります。

Q: 定格トルクや最大トルクは 単位が２種類

◆理由は、新たなる単位系の統一 各国により独自の単位系を採用していましたが、国際化に伴い単位の統一が重要 視されています。 過去には、尺貫法からメートル法に移行した史実があります。 ここに来て、さらに国際的に単位系の

よくあるご質問(FAQ)製品について

文字サイズ変更
S
M
L

製品について > 駆動機器

製品について

お問い合わせ: 他のお問い合わせを探す

製品について

スペースで区切って複数語検索が可能です

キーワードの間に半角スペースを入れるとAND検索になります。
キーワードの間に"｜"を入れるとOR検索になります。
キーワードの間に" -"を入れるとハイフンの後ろのキーワードを除外して検索します。

検索条件

文章で検索

よくあるご質問(FAQ)

駆動機器

『駆動機器』内のFAQ

3036件中 1701 - 1710 件を表示

前へ 171 / 304ページ次へ

FR-E700EXについて

ﾊﾟﾙｽ列指令では使えません。ﾎﾟｲﾝﾄﾃｰﾌﾞﾙ方式のみとなります。詳細表示
- FAQ番号：17747
- 公開日時：2013/11/28 09:51
- カテゴリー：ドライブユニット（FR-E700EX）
FR-E700EXについて

対応していません。詳細表示
- FAQ番号：17737
- 公開日時：2013/11/28 09:46
- カテゴリー：ドライブユニット（FR-E700EX）
CCC（中国強制製品認証制度）について

非対応です。詳細表示
- FAQ番号：17340
- 公開日時：2013/03/29 16:27
- カテゴリー：インバータ FREQROL , マグネットモータドライブ
惰行時間とは

惰行時間とはブレーキ電源を切断後からブレーキが制動を開始するまでの時間です。コイルは急激な電源切断後も流れようとする性格を持つため、同時切りの場合、モータコイルとブレーキコイルに循環電流が生じ惰行時間が長くなります。詳細表示
- FAQ番号：11804
- 公開日時：2012/02/23 22:52
- カテゴリー： GM-Sシリーズ
機種構成

200Vクラスは　下記の7機種です。 0．1K、0．2K、0．4K、0．75K、1．5K、2．2K、3．7K。 400Vクラスは下記の5機種です。 0．4K、0．75K、1．5K、2．2K、3．7K。さらに各容量に全閉鎖形を準標準品として用意しています。詳細表示
- FAQ番号：11479
- 公開日時：2012/02/27 15:21
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-A024
アドバンスト磁束ベクトル制御について

ギヤードモータGM-S（B）を使用する時、Pr．71の設定を「13」とし、その他Pr．9、Pr．80、Pr．81を設定します。必要に応じてオートチューニングを行ってください。その際設定が必要なパラメータは Pr．83、Pr．84、Pr．96、Pr．800です。設定後、チューニングを実施してください。　　詳細表示
- FAQ番号：11343
- 公開日時：2012/02/27 15:21
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-A700 , FREQROL-E700
外部からのDC0-10V入力について

使用している端子の確認：端子MRS、RESは開放状態となっているか？端子STR-SD間が確実に短絡されているか？端子4の電圧／電流切替えスイッチは電圧側に変更してあるか？電圧が正しく入力されているかの確認：パラメータC7を確認してください。 10V入力時　100％に近い数値が表示されているか？以上の確... 詳細表示
- FAQ番号：11180
- 公開日時：2012/02/27 15:21
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-E700 , FREQROL-D700 , FREQROL-F700PJ
負荷イナーシャ比が大きい時、回転させられますか

制御的にはオートチューニングを外して頂き、ゲインを低く設定し回転させれば、特に問題はありません。但し、モータは、軸端にかかるラジアル・スラスト荷重を許容値内に抑えて頂く必要があります。詳細表示
- FAQ番号：10942
- 公開日時：2012/02/23 22:38
- カテゴリー： ACサーボ MELSERVO
定格トルクや最大トルクは単位が２種類あり、その大きさが違うのはなぜですか？

◆理由は、新たなる単位系の統一各国により独自の単位系を採用していましたが、国際化に伴い単位の統一が重要視されています。過去には、尺貫法からメートル法に移行した史実があります。ここに来て、さらに国際的に単位系の統一の見直しがされ、地球上の重力にとらわれずに宇宙においても共通に扱え... 詳細表示
- FAQ番号：10826
- 公開日時：2012/02/23 22:38
- カテゴリー： ACサーボ MELSERVO
絶対位置検出システムを実現するシステム構成は？

ＭＲ−Ｈ，ＭＲ−Ｊ２シリーズでの絶対位置検出システムを実現するためのシステム構成は，　１．汎用位置決めユニット　２．入出力ユニット　３．絶対位置データ保持用バッテリ　の３点と，絶対位置データ転送用のシーケンスプログラムにより構築できます．　弊社プログラマブルコントローラＦＸシリーズ... 詳細表示
- FAQ番号：10740
- 公開日時：2012/02/23 22:38
- カテゴリー： ACサーボ MELSERVO