よくあるご質問
(FAQ)

ブレーキ制動トルクの計算式で使用する安全係数について

弊社ブレーキ付モータの制動トルクの計算式で使用する安全係数は1.5です。 詳細表示

ヒューズの設置について

FR-A802には、ヒューズが内蔵されているため、周辺機器としてのヒューズの設置は不要です。 詳細表示

周波数設定について

Pr.125（端子2周波数設定ゲイン周波数）で設定してください。 詳細表示

起動指令を外部スイッチ、周波数指令をFR-PA07のMダイヤルでボリュームのように設定したい

1．操作パネルFR-PA07のPU／EXTキーを押してPU運転モードにします。Pr.161（周波数設定／キーロック設定選択）の設定を「1」に、Pr.79（運転モード）の設定を「3」に設定してください。念のため80Hz以上周波数が上がらないようにPr．1（上限周波数）の設定を「80Hz」にします。 2．Pr.81... 詳細表示

"減速機枠番"とは？

減速機のサイズです。例) 縦42mm、横42mm　→　□42 詳細表示

防水型ギアヘッド

弊社には防水型のギアヘッドはなく、ギア付モータの防抹構造はＩＰ４４と なっています。その為、弊社のギア付モータを使用する際には、御社の機械側で、ギア部 に水がかからないような囲いを設けて下さい。 詳細表示

負荷反抗力とは

機械側からモータにその動作で定常的にかかる負荷トルクです。例えば、スピンドルで切削を行いながらテーブル軸を動かす場合の切削反力などのことです。 詳細表示

位置／速度制御切換えがうまく動作しない

制御タイプ切換え（位置←→速度←→トルク）は、零速度以下の とき切換えが有効となります。 零速度以上のときに切換えても、換わりません。ゆえに零速度 以下の状態にて制御タイプの切換え信号を入力してください。 なお零速度はパラメータＮｏ．３４で変更可能です。 詳細表示

各制御ループゲインがパラメータで設定できない

MR-Ｊ２はリアルタイムオートチューニングを行っており オートチューニング有効中はパラメータ表示値もチューニング結果に 基づいて随時変更されます。 このためパラメータ設定を行っても設定値はすぐ変えられて しまいます。 マニュアル調整をされる場合はパラメータNo.2のオートチューニング 設定を無効にして... 詳細表示

アナログ速度指令の分解能

アナログ速度指令の分解能（速度制御範囲）は１：１０００です。 取扱説明書のサーボアンプの仕様の項目に記載されています。 内部速度指令の場合の速度制御範囲は（１：５０００）です。 詳細表示