ここから本文

Factory Automation

よくあるご質問
(FAQ)

Factory Automation

よくあるご質問(FAQ)製品について

  • 文字サイズ変更
  • S
  • M
  • L

駆動機器

『 駆動機器 』 内のFAQ

3034件中 1891 - 1900 件を表示

前へ 190 / 304ページ 次へ
  • ブレーキ付モータSF-PRBの特長について

    ブレーキ付モータSF-PRBの特長は、以下の通りです。①国内トップランナー規制、米国EISA法に対応したプレミアム効率のブレーキ付モータです。②従来のSF-JRBと取り付け寸法同一です。(一部の機種を除き、既存スペースに置換えが可能)③SF-JRBで使用しているブレーキを採用しています。④TB-Aブレーキは、ブレ... 詳細表示

  • ブレーキ付モータSF-JRB、SF-HRBからSF-PRBへ置換え時の注意点について

    SF-PRBのブレーキにもSF-JRB、SF-HRBで使用しているブレーキを採用しています。基本的には同一ですが、許容制動頻度や制動時間が変わる可能性がありますのでご注意ください。 詳細表示

  • 汎用モータとブレーキ付モータの寸法互換について

    TB-Aブレーキ付モータは、汎用モータと取付寸法は同一ですが、外観の寸法は異なります。ESBブレーキ付モータは、負荷側に外扇ファンを取り付けているため、汎用モータと取付寸法も異なります。詳細は総合カタログをご参照願います。 詳細表示

  • SF-PR形の高効率法規制対応国について

    SF-PR形は標準仕様で国内トップランナー基準および米国EISA法(230V60Hz、460V60Hz)を満足しております。また、海外向け専用シリーズのラインアップもあります。欧州向けはSF-PR-EU、韓国向けはSF-PR-KR、中国向け(GB2対応)はSF-PR-CN、メキシコ向けはSF-PR-MXで対応して... 詳細表示

    • FAQ番号:19040
    • 公開日時:2015/08/27 16:04
    • カテゴリー: SF-PR
  • SF-PR形のフレーム温度上昇について

    SF-PR形は、モータの発生損失を低減することで高効率を実現しています。モータの発生損失と発熱は比例関係のため、モータの発生損失を低減した高効率モータは、モータの発熱を抑えることができます。従って、SF-PR形はフレーム温度上昇が、SF-JR形と比較して低くなる傾向となります。但し、高効率化のために最適設計をして... 詳細表示

    • FAQ番号:19036
    • 公開日時:2015/09/16 10:36
    • カテゴリー: SF-PR
  • 熱帯雰囲気に対応したワニスについて

    熱帯仕様モータで使用するワニスと同一ワニスを標準で使用しております。 詳細表示

    • FAQ番号:19031
    • 公開日時:2015/09/03 11:54
    • カテゴリー: SF-PR
  • FR Configurator2について

    インバータからUSBメモリに読出したパラメータ設定値(USBメモリパラメータコピーファイル:CP1ファイル)の編集のみ可能です。お客様でCP1ファイルを生成することはできません。 詳細表示

  • 現在位置保持機能について

    フリーラン直前の現在値は覚えていますが、フリーラン中はカウントされませんので、フリーランで動いてしまうと元の位置がずれてしまいます。異常が出た瞬間に現在値は消えるため残りません。 詳細表示

  • 内蔵のブレーキ抵抗について

    抵抗値は同じです。 詳細表示

    • FAQ番号:18786
    • 公開日時:2015/06/24 13:12
    • 更新日時:2017/11/30 09:27
    • カテゴリー: FREQROL-A800
  • 周波数設定の単位について

    ベクトル制御時は0,1rpm単位で表示されますが、それ以外の制御方式では小数点第一位を切り捨てするために1rpmで表示されます。 詳細表示

    • FAQ番号:18785
    • 公開日時:2015/06/24 13:12
    • カテゴリー: FREQROL-A800

3034件中 1891 - 1900 件を表示