停止選択について

できません。JOG運転時は、Pr.250を設定しても減速停止を行います。 詳細表示

ABC端子について

定格仕様内で約50万回です。 詳細表示

遠隔設定機能について

多段速の端子自体が無効になるため、多段速として動作しません。 詳細表示

IPMモータ駆動について

加減速による速度のオーバーシュートが原因と考えられます。負荷イナーシャが大きいとオーバーシュートしやすくなります。対策として、加減速時間をまたは、Pr.821（速度制御積分時間1）を長くしてください。 詳細表示

パウダクラッチ・パウダブレーキの真空中使用について

スリップ熱を空気中に熱放射できず、許容連続スリップ工率が極端に下がるため、必ず大気中で使用ください。 詳細表示

FR-E710Wについて

あります。型名はFR-E710Wです。 ただし、入力は単相100Vですが出力は三相200Vになります。 詳細表示

取説について

「応用編」については、同梱されている基本編取扱説明書の最後の方に 応用編ご要求用紙が ありますので中を記入していただき、指定の番号に FAXしていただきますと郵送で 送られるようになっております。 なお、当社購入ルートを通じ、御用命いただいてもお送りする事はできます。 （当社HPより取扱説明書をダウンロードす... 詳細表示

高力率コンバータ-インバータ間の制御線配線について

高力率コンバータ-インバータ間の制御線の配線は、リレー等で受けて配線するのではなく、 直接配線してください。 RDY信号にてインバータの出力を遮断するのは高応答の速度が要求されるので、 リレー等を入れると応答時間が遅くなるからです。 （よって、RSO信号にはリレーを入れてもかまいません。） 詳細表示

発生熱量

100％負荷時、以下のようになります。（200Vクラス、400Vクラスとも同じ値になります。 内蔵ブレーキ抵抗器の発生熱量は含まれていません。） 《ベクトルインバータ発熱量》 　●1．5K　・・・・・　150W 　●2．2K　・・・・・　240W 　●3．7K　・・・・・　330W 　●5．5K　・・・・・　4... 詳細表示

単相200V入力で使えますか

モータ容量に対しスピードコントローラの容量を1ランクアップすることで使用できます。 （出力は三相200Vです。） 詳細表示