よくあるご質問
(FAQ)

ブレーキがかかったまま運転した場合

ブレーキをかけるとブレーキライニングはすべりを生じ、すべり摩擦により発熱します。 この発熱が過大な場合、ライニングが過熱し摩擦係数の低下、あるいは異常摩擦を生じ、ブレーキは使用不能になります。 ブレーキがかかったまま運転した時間が長い場合、ブレーキユニットの交換を推奨します。 詳細表示

周波数設定について

設定周波数60Hzに対し±6Hzの幅で動作するので、54Hz-66Hzの間で 到達信号が出力されます。 到達幅に達するまでの加速／減速中は、信号はOFFとなっています。 到達幅の間での運転中は信号はONとなっています。 詳細表示

インバーターのベクトル制御について

FREQROL-A500のアドバンスト磁束ベクトル制御時にて 速度変動率は以下のようになります。 PGなし　：　±1％ PG付き（A5APあり）　：　±0．02％（力行負荷時） 詳細表示

1次側のノイズ対策について

一般的に電源側のノイズ対策としてラインノイズフィルタ（FR-BLF）を使用します。 その他の対策として、 ・電源線を金属管またはシールドケーブル配線する。 ・絶縁トランスを設置する。 ・ラジオノイズ低減用としてラジオノイズフィルタ（FR-BIF）を使用する。 などがあります。 詳細表示

EMCフィルタについて

FR-E700シリーズには、EMCフィルタが内蔵されていません。 詳細表示

ネットワーク運転について

Pr．338の設定は「0」のNET、Pr．339の設定は「1」か「2」に設定してください。 詳細表示

外部運転、NET運転の切り換えについて

端子X66（RM）のON／OFFで外部運転からNET運転に切り換えできます。 Pr．79（運転モード）の設定を「6」（スイッチオーバーモード）で運転中に 切り換え可能です。 MRSの出力停止は、Pr．338（通信運転指令権）の設定「0」で通信から 指令できます。 詳細表示

チューニング作業について

再度、下記に示すチューニングに必要なパラメータを確認してください。 Pr．9、Pr．71、Pr．80、Pr．81、Pr．83、Pr．84、Pr．96 詳細表示

周波数設定について

周波数設定を行うためにMダイヤルを回したとき、周波数が点滅している間に 「SET」キーを押してください。（設定周波数とFが交互にフリッカします） 詳細表示

周波数設定について

Pr．79（運転モード）の設定を「3」にしてください。 端子RLの信号が入ってくるとPr．6（多段速設定　低速）で設定した 周波数（工場出荷時10Hz）で運転しますが、RLの信号がなくなると Mダイヤルの周波数が 有効になります。　　　 詳細表示