高効率モータ(IE2相当)のブレーキ付の

2015年4月より施行されました省ｴﾈ法によってトップランナー（IE3）による効率規制がスタートしました。これを受けIE2効率品は生産中止させて頂いています。トップランナー機種でブレーキ付を用意していますのでご用命ください。

380V 50Hz仕様の高効率モータ（I

中国高効率（GB2)対応で380V 50Hzの製作ができます。その他の国についてはご相談ください。

UL/CSA規格、CEマーキングの適合品です。

FR-E700EXについて

磁石モータを制御するアルゴリズムを実装しています。汎用モータでは実現できない高応答、速度制御精度、センサレス位置決め制御を実現しています。

ヒューズは、電流以外にも遮断速度、寿命など様々な要素があるため、これらが推奨品と同等であることをご確認下さい。

ベクトル制御について

抵抗はPC-OH間に取り付けてください。

ブレーキシーケンス機能について

運転を正転から逆転切り換える際、BOFの信号は一度OFFします。

積算電力計クリアと稼働時間計クリアについ

積算電力、実稼働時間のモニタ値がオバーフローすると、Pr.170、171に値が入ります。使用上問題はないため、そのままご使用下さい。

設置環境について

特に数値を設けていません。腐食性ガスは全くない状態で使用可能です。

IPMモータ駆動について

加減速による速度のオーバーシュートが原因と考えられます。負荷イナーシャが大きいとオーバーシュートしやすくなります。対策として、加減速時間をまたは、Pr.821（速度制御積分時間1）を長くしてください。

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(FAQ)

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『駆動機器』内のFAQ

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高効率モータ(IE2相当)のブレーキ付の対応範囲について

2015年4月より施行されました省ｴﾈ法によってトップランナー（IE3）による効率規制がスタートしました。これを受けIE2効率品は生産中止させて頂いています。トップランナー機種でブレーキ付を用意していますのでご用命ください。詳細表示
- FAQ番号：17992
- 公開日時：2014/03/05 15:33
- 更新日時：2018/03/15 15:48
- カテゴリー：ギヤードモータ
380V 50Hz仕様の高効率モータ（IE3)の対応について

中国高効率（GB2)対応で380V 50Hzの製作ができます。その他の国についてはご相談ください。詳細表示
- FAQ番号：17991
- 公開日時：2014/03/05 15:31
- 更新日時：2018/03/20 16:05
- カテゴリー：ギヤードモータ
MM-GKRについて

UL/CSA規格、CEマーキングの適合品です。詳細表示
- FAQ番号：17758
- 公開日時：2013/11/28 09:56
- カテゴリー：モータ（MM-GKR）
FR-E700EXについて

磁石モータを制御するアルゴリズムを実装しています。汎用モータでは実現できない高応答、速度制御精度、センサレス位置決め制御を実現しています。詳細表示
- FAQ番号：17741
- 公開日時：2013/11/28 09:48
- カテゴリー：ドライブユニット（FR-E700EX）
FR-HC2について

ヒューズは、電流以外にも遮断速度、寿命など様々な要素があるため、これらが推奨品と同等であることをご確認下さい。詳細表示
- FAQ番号：17521
- 公開日時：2013/07/05 10:12
- カテゴリー：インバータ FREQROL , オプション
ベクトル制御について

抵抗はPC-OH間に取り付けてください。詳細表示
- FAQ番号：17514
- 公開日時：2013/07/05 10:10
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-A700
ブレーキシーケンス機能について

運転を正転から逆転切り換える際、BOFの信号は一度OFFします。詳細表示
- FAQ番号：17332
- 公開日時：2013/03/29 16:26
- カテゴリー：インバータ FREQROL , FREQROL-A700 , FREQROL-E700
積算電力計クリアと稼働時間計クリアについて

積算電力、実稼働時間のモニタ値がオバーフローすると、Pr.170、171に値が入ります。使用上問題はないため、そのままご使用下さい。詳細表示
- FAQ番号：16765
- 公開日時：2012/12/26 14:28
- カテゴリー：インバータ FREQROL
設置環境について

特に数値を設けていません。腐食性ガスは全くない状態で使用可能です。詳細表示
- FAQ番号：16761
- 公開日時：2012/12/26 14:28
- カテゴリー：インバータ FREQROL
IPMモータ駆動について

加減速による速度のオーバーシュートが原因と考えられます。負荷イナーシャが大きいとオーバーシュートしやすくなります。対策として、加減速時間をまたは、Pr.821（速度制御積分時間1）を長くしてください。詳細表示
- FAQ番号：16746
- 公開日時：2012/12/26 14:26
- カテゴリー：インバータ FREQROL