従来のSF-HR形と欧州高効率規制対応のSF-HR形の違いについて

欧州高効率規制対応のSF-HR形は、従来のSF-HR形をベースとして、欧州高効率規制に対応した専用設計としています。形名の体系は同一ですが、欧州高効率規制対応品は、名板に効率値と効率クラスを記載しています。一部の機種で従来のSF-HR形とは、全長、質量が異なりますが取り合い寸法は同一です。CEマーキングに対応して...

欧州高効率規制におけるブレーキ付モータについて

規制対象外です。

欧州高効率法規制の概要について

COMMISSION REGULATION（EC）No.640/2009が2011年6月16日施行され、欧州域内で製造・販売されるモータ及び装置などに組み込まれたモータを対象に、効率クラスIE2の基準値が規定されました。また、効率基準値IE3の規制は、7.5kW以上375kW以下が2015年1月1日施行され、0....

中国高効率規制対応モータのブレーキ付の対応について

中国高効率規制対応のブレーキ付モータは製作可能です。

商用運転切換機能について

NET運転モードでは使用できません。外部運転もしくは、併用運転モード（PU速度指令、外部運転指令（Pr.77＝3））時のみ有効です。

FR Configurator（英語版）について

英語版はWebからのアップデートができません。新たにFR-SW3-SETUP-WEの購入が必要です。

停止選択について

できません。JOG運転時は、Pr.250を設定しても減速停止を行います。

配線長について

インバータの容量に合わせて考えてください。

設置環境について

特に数値を設けていません。腐食性ガスは全くない状態で使用可能です。

遠隔設定機能について

多段速の端子自体が無効になるため、多段速として動作しません。