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Factory Automation

よくあるご質問
(FAQ)

Factory Automation
よくあるご質問(FAQ)製品について
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製品について

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駆動機器

『 駆動機器 』 内のFAQ

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  • CADデータについて

    FAサイトに掲載されていないものは準備されておりません。 詳細表示

  • FR Configurator2 について

    問題ありません。 詳細表示

  • FR Configurator SW3について

    内蔵オプション基板も読み出し可能です。 詳細表示

  • FR-XCの高調波抑制制御について

    ・200V/400Vともに22kW～の容量に限り使用可能です。 ・定格電流（容量）がディレーティングされます。（詳細は取扱説明書を参照ください） ・専用のリアクトルボックス(FR-XCB)が必要になります。 詳細表示

  • プルアップトルクについて

    モータが零速度から最大トルクに至る間に、軸端に発生する最小トルクをいいます。 詳細表示

    • FAQ番号：19837
    • 公開日時：2018/03/08 17:14
    • カテゴリー： 三相モータ

  • サーボで当て止め加圧制御

    サーボモータの停止時のトルク制御は可能ですが、サーボロック状態となるため 容量がワンランク上のモータを使用して下さい．また、以下の方法により質問事項の運転は 可能です。 (1)速度制御／トルク制御切換え可能モードを選択することにより、ロールタッチまでは速度制 御、その後トルク制御とする（ロールタッチをリミ... 詳細表示

  • 検出器出力パルスの形態

    サーボアンプが出力する検出器出力パルス信号は、差動方式、オープンコレクタ方式を切り替えることはできません。 詳細表示

  • ALM信号の論理について

    いいえ、アラームが発生しているときはOFFになります。よって、アラームが発生していない正常な状態では、ALMはON(J3ではDOCOMと導通、J2SではSGと導通)になります。 詳細表示

  • オートチューニングを行ったが上手くいかない

    オートチューニングが有効となる条件を下記に示します。 ・５０％以上の加減速トルクにて運転して下さい。 ・定格回転速度に達するまでの加減速時間を５０ｍｓ〜２ｓになるようにして下さい。 ・回転速度は５００ｒ／ｍｉｎ以上で運転して下さい。 マニュアルによるチューニング方法につきましては 弊支社・代理店へ問... 詳細表示

  • 技術資料について

    ＭＲ−Ｃシリ−ズには位置制御・速度制御の機能しかなく、トルク制御でご使用頂く場 合には、ＭＲ−Ｈ・Ｊ２シリ−ズのご使用となります。 また、ＰＱシリ−ズモ−タの技術資料としては、ＭＲ−Ｃのカタログ・ＭＲ−Ｃの技術 資料集にモ−タ仕様、トルク特性、外形図が載っています。また、Ｊ２シリ−ズですと モ−タ技術資料... 詳細表示

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