FR-SW1-SETUPについて

FR-S500は-Rタイプで対応しています。（-R無しはPUコネクタが付いていないのでパソコンと接続できないため、非対応です。）また、FR-S500Eも対応しています。 詳細表示

中国高効率規制対応モータのCCC認証について

380V/50Hzの2極：0.75ｋＷ〜2.2ｋＷ、4極：0.75ｋＷにて取得しております。 詳細表示

色の指定をする際の「マンセル」の意味について

色彩を色の三属性（色相、明度、彩度）によって表現した、色を定量的に表す体系である表色系の1つです。日本では、JIS Z 8721（三属性による色の表示方法）として規格化されています。 詳細表示

周波数について

６０Ｈｚ時を１００％トルクとすると、80Ｈｚでは、75％トルクとなります。 （Ｖ／Ｆ一定制御の場合、60Ｈｚを超えた周波数となると電圧Ｖが一定以上 出力できなくなるのでトルクは低下します。） 詳細表示

ブレーキがかかったままで運転した場合

ブレーキをかけるとブレーキライニングはすべりを生じ、すべり摩擦により発熱します。この発熱が過大な場合、ライニングが過熱し摩擦係数の低下、あるいは異常摩擦を生じ、ブレーキは使用不能になります。 ブレーキがかかったまま運転した時間が長い場合、ブレーキユニットの交換を推奨します。 詳細表示

電源再投入時の間隔

再投入する時間についてですが、瞬時（100ms以内）に電源を遮断後、再投入すると 瞬時停電エラーが発生します。また、これほど瞬時でなくても、 電源再投入時にモータがフリーランしていて、再始動をすると、負荷やイナーシャの大きさによっては、 過電流エラーが発生する可能性があります。 エラーとなるのは上記のような場合... 詳細表示

高調波対策の件

高力率コンバータを設置した場合は、換算係数K5＝0にて計算することが出来ます。 つまり、高調波抑制対策ガイドラインにおいて、高調波電流は発生しないものとして計算することが 出来ます。 なお、高調波発生機器製作者申告書は、ガイドラインに規定のない特殊な回路構成を持った 機器を使用する場合に提出するもので、汎用インバ... 詳細表示

外部速度設定ボリュームのシールド配線について

大地アースは一般的にインバータの主回路スイッチングの影響を受けて、ダーディーアースと なっていることが多いです。 このためボリュウム配線のシールド線を大地アースすると、逆にノイズが印可され出力周波数が 不安定となることがあります。 このため先のシールド線はインバータの制御端子のコモンであるSD端子へ接続することを... 詳細表示

キャリア周波数はどれだけですか

0．7〜14．5kHzの範囲で可変できますが、工場出荷時はノイズや漏れ電流の影響の少ない 1kHzに設定してあります。 キャリア周波数の変更はパラメータ72（PWM周波数選択）で行ないます。 詳細表示

ブレーキ付モータについて

接続しても問題ありません。 詳細表示