よくあるご質問
(FAQ)

ブレーキ抵抗器について

高頻度ブレーキ抵抗器FR-ABR-15Kは、2台使用してください。 （18Ω2台並列接続の構成にしてください。） 詳細表示

ギヤードモータで絶縁強化されているモータ

三菱ギヤードモータの場合、標準モータは0.1〜2.2kW、インバータ駆動V/F定トルクモータは0.1～7.5kWが絶縁強化モータとなっています。(0.75～7.5kWはIE1機種) 2015年4月に発売しましたトップランナーギヤードモータでは、0.1～55kWまで400V級モータには絶縁強化を施しています。 詳細表示

FR-Configuratorのグラフ機能について

FR ConfiguratorはUSBを使用しても最短サンプリングタイムは50ｍｓ（モニタ内容ひとつに対して） の時間が必要となります。 今回モニタが３種類あるため、最低でも150msかかります。 また、グラフを作成するにあたり、1Divの中には10回のデータを入れるようにしているため、 3種類のデータで1Div... 詳細表示

RS-485通信について

2007年6月より発売されています。形式はFR-E7TRです。 詳細表示

ブレーキ抵抗器について

内蔵ブレーキ抵抗使用時の回生ブレーキ使用率は 200V　0.4K〜3.7K：3％、5.5K〜7.5K2％ 400V　0.4K〜7.5K：2% です。 上記以外の容量は内蔵ブレーキ抵抗はありません。 詳細表示

欧州高効率規制におけるブレーキ付モータについて

規制対象外です。 詳細表示

SF-PR形の寸法と質量について

SF-PR形は、一部の機種でSF-JR形よりも全長や径が大きくなりますが、取り合い寸法は同一です。また全般に質量は重くなります。詳細はカタログ等でご確認ください。 詳細表示

オリエント制御について

以下が考えられますのでご確認ください。・Z相の信号が無い(正常にかえってきていない)。・Pr.359PLG回転方向の設定が逆である。・Pr.369PLGパルス数の設定があっていない。 詳細表示

コネクタへの配線

中継端子台 (オプション) を使わずに、コネクタにはんだ付けすることで配線可能です。 詳細表示

中国・韓国向け防爆形モータの対応について

中国・韓国ともに自国内で使用される防爆電気機器についての法律が制定されていますが、当社防爆形ギヤードモータは両国の防爆検定合格品ではありません。従って、両国へ輸出する機種の製作はできません。 詳細表示